Κορωνοϊός, αυτοκίνηση και 4η βιομηχανική “επανάσταση”

Η αυτοκίνηση αλλάζει γιατί αλλάζει η κίνηση και εμείς πάμε στο αυτόματο. Το πάθος για το αυτοκίνητο έσβησε μέσα στα νούμερα, έμβια ή μη. Οι κινητήρες εσωτερικής καύσης είναι επιβλαβείς. Το ξέραμε. Xρόνια τώρα… αλλά…. τώρα η ηλεκτροκίνηση είναι έτοιμη να μας κινήσει. Έτσι πρέπει. Ας δημιουργήσουμε ηλεκτρικά οχήματα για το καλό της γης. Χρειαζόμαστε νέα υλικά για μπαταρίες. Φουλ οι μηχανές να ξεζουμίσουμε το νέο χρυσό.

Read More

Ένα λειτουργικό CVT κιβώτιο από Lego (video)

Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων CVT (continuously variable transmission ή συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων) γίνονται ολοένα και πιο δημοφιλείς καθώς έχουν αρκετά πλεονεκτήματα έναντι των άλλων τύπων αυτόματων κιβωτίων.

Read More

Δες πως λειτουργεί ο μετατροπέας ροπής (video)

Αν και στη χώρα μας τα αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων δεν ήταν πολύ διαδεδομένα παλιότερα, τελευταία υπάρχει μία αντιστροφή στις προτιμήσεις των αγοραστών και ολοένα τα αυτόματα κερδίζουν έδαφος.

Read More

Δοκιμή: KIA Stonic 1.0 T-GDI 100 PS

Οι αριθμοί δε λένε ψέματα και η κατηγορία των B-SUV είναι από τις πιο δημοφιλής με τον ανταγωνισμό να είναι αρκετά μεγάλος. Εκεί η ΚΙΑ έφερε το Stonic που με την πρώτη ματιά διαθέτει εκείνα τα χαρακτηριστικά για το κάνουν να πρωταγωνιστήσει.

Read More

Σαν σήμερα στην αυτοκίνηση 28 Σεπτεμβρίου

Σαν σήμερα στην αυτοκίνηση 28 Σεπτεμβρίου Γεγονότα, άνθρωποι και μηχανές, εφευρέσεις και κανόνες που σημάδεψαν την αυτοκίνηση 1923 Παρουσιάστηκε η R32, η πρώτη μοτοσυκλέτα που κατασκεύασε η BMW. Η βαυαρική μοτοσυκλέτα έπαιρνε κίνηση από έναν αερόψυκτο boxer κινητήρα 494 κ.εκ. απόδοσης 9 ίππων και η τελική της ταχύτητα άγγιζε τα 95 χλμ/ώρα. Για την μετάδοση της κίνησης στον πίσω τροχό, αντί για αλυσίδα, διέθετε άξονα, κάτι που χρησιμοποιούν ακόμα και σήμερα όλα τα boxer μοντέλα ...

Read More

Contact Us