Menu

Δέκα ιδιαίτερα τιμόνια που αγαπήσαμε (νο2)

Άσε το SUV και πιάσε το…κάμπριο

Ένα “σαν καινούργιο “Bulli πωλείται για 69.000 ευρώ

Δες πως κατασκευάζεται η Ducati των 100.000 ευρώ (video)

previous arrow
next arrow
PlayPause
previous arrownext arrow
Shadow
Slider

Πέντε ξεχωριστές εκδόσεις του Abarth 500

Το πάντα ανήσυχο πνεύμα του Carlo Abarth, του ιδρυτή της μάρκας του «Σκορπιού», βρήκε στο Fiat 500 του 1957 την ιδανική βάση για τη δημιουργία αυτού που πάντα ονειρευόταν ο Abarth: έναν «Δαβίδ» που με την απόδοση του θα κέρδιζε πολύ δυνατότερα αυτοκίνητα

Η εξάτμιση που έκανε διάσημο το όνομα Abarth

Ήταν Μάιος του 1950, όταν ο Carlo Abarth, παρουσίασε στην 32ή έκθεση αυτοκινήτου του Τορίνο την Abarth Exhaust. Οι εξατμίσεις της Abarth έμελλε να γίνουν από τα αγαπημένα kit βελτίωσης των μικρών ιταλικών οχημάτων και μέχρι και σήμερα ο ήχος τους είναι χαρακτηριστικός.

Ένα μίνι αφιέρωμα στον Carlo Abarth (+video)

Με το όνομα του να φιγουράρει ανάμεσα στους μεγάλους δημιουργούς του χώρου του αυτοκινήτου, ο Carlo Abarth δημιούργησε το μύθο του μέσω της αντισυμβατικής ζωής του. Πάντα στην αναζήτηση της δράσης, της απόλυτης επίδοσης και του πάθους για διάκριση, η ζωή του Carlo Abarth μοιάζει με παραμύθι, για αυτό και η Abarth, ετοίμασε προς τιμή του μια πολύ σύντομη ταινία, που όμως περικλείει όλο το πνεύμα του ιδρυτή της μάρκας του «Σκορπιού».

Το Abarth 595 esseesse επιστρέφει

Το θρυλικό Abarth 595 esseesse επιστρέφει. Πιστό στο πνεύμα του ιδρυτή της μάρκας Carlo Abarth, εφοδιάζεται με μια σειρά χαρακτηριστικών που μετατρέπουν το συμπαγές 500 σε ένα καθαρόαιμο σπορ αυτοκίνητο με καταβολές από τον κόσμο των αγώνων. Για την μετάλλαξη του 500 σε 595 οι μηχανικοί της Abarth προχώρησαν σε εκτεταμένες αλλαγές τόσο στα μηχανικά μέρη όσο και στην εμφάνιση.

15 τετρακύλινδροι κινητήρες με εξαιρετικό ήχο (+Video)

Μπορεί οι μεγάλοι κινητήρες με πολλούς κυλίνδρους να κλέβουν την παράσταση, όσον αφορά τις επιδόσεις και τον ήχο που παράγουν, τα τελευταία χρόνια όμως τα μικρά τετρακύλινδρα σύνολα άρχισαν να κερδίζουν έδαφος.

Δυσοίωνο το μέλλον για το Fiat 124 Spider

Ο CEO της ιταλικής εταιρείας, Oliver Francois, σε δηλώσεις που έκανε δήλωσε πως οι σπορ κατασκευές δεν είναι πλέον ζωτικής σημασίας για τη φίρμα και το μέλλον της είναι τα μικρά αυτοκίνητα.