Alfa Romeo Stelvio (Βρε Πως Ψήλωσε η Giulia!) +vid
Έρχονται Kανόνες και Πρόστιμα για τα Ηλεκτρικά Πατίνια
Η Ιστορία του Camel Trophy
Οι Γυναίκες Αγαπούν το Επί Τροχών (Video)
Αν νομίζατε ότι τα σύγχρονα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν φαντασμαγορικές ψηφιακές οθόνες αντί για το κλασσικό αναλογικό κοντέρ είναι ότι πιο όμορφο έχει φτιαχτεί ποτέ, τότε ξανασκεφτείτε το!
Η Alliance Ventures, ο στρατηγικός βραχίονας κεφαλαίων επιχειρηματικών συμμετοχών (Venture Capital fund) της Renault-Nissan-Mitsubishi, ανακοίνωσε την συνεργασία της με την Plug and Play China, στο πεδίο της ανοικτής καινοτομίας (open innovation), στη δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία στον κόσμο.
Πραγματοποιώντας το ντεμπούτο του στο φετινό Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης, το Nissan GT-R 50th Anniversary Edition, “πηγαίνει” το θρυλικό μοντέλο σε ένα επίπεδο που σίγουρα ήταν αδιανόητο όταν παρουσιάστηκε για πρώτη φορά, πριν από 50 χρόνια.
Η ειδική αυτή έκδοση θα βασίζεται στο 370Ζ Sport και θα είναι σε bi-tone χρωματισμό τιμής ένεκεν στο αγωνιστικό 240Ζ της Brock Racing Enterprises που έτρεχε σε αγώνες SCCA στις ΗΠΑ το 1970.
Περισσότεροι από έξι στους δέκα γονείς στην Ευρώπη (63%), παραδέχονται ότι “παλεύουν” για να συγκεντρωθούν πλήρως κατά την οδήγηση, όταν τα παιδιά τους κάνουν “σκανταλιές” μέσα στο αυτοκίνητο.
Όταν ο μακαρίτης Marchionne μιλούσε για συγχωνεύσεις και συνέργιες με άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες πριν πολλά χρόνια, όλοι τον λιθοβολούσαν. Και όμως, φάνηκε εκ των υστέρων ότι είχε δίκιο καθώς οι συνεργασίες είναι ο μόνος τρόπος επιβίωσης πολλών εταιριών.
H Nissan, με αφορμή την παρουσία της στο φετινό Διεθνές Σαλόνι Αυτοκίνητου της Γενεύης, που ανοίγει τις πύλες του για το κοινό στις 7 Μαρτίου, έδωσε στη δημοσιότητα “teasing” φωτογραφία του πρωτότυπου IMQ crossover. Πρόκειται για ένα ολοκαίνουργιο όχημα, που ενσωματώνει το μέλλον του Nissan Intelligent Mobility και μας δίνει μια “κρυφή” ματιά, για το πώς μπορεί να είναι στο μέλλον η οδήγηση.
Πριν ξεκινήσουμε το βίντεο, ας ρίξουμε και μια ματιά στα τεχνικά χαρακτηριστικά τους. Το Nissan GT-R Track Pack, έχει 640 άλογα, 830Nm ροπής και ζυγίζει 1.750 κιλά. Η 911 Turbo S, είναι η ελαφρύτερη, στα 1.650 κιλά, όπως επίσης παράλληλα και η πιο δυνατή, με 760 ίππους και 1.000Nm ροπής – όχι και άσχημα για κουπέ δεκαετίας. Τέλος, ο “περιθωριακός” της κόντρας, η BMW M5 Competition, είναι η βαρύτερη, στα 1.950 κιλά και η πιο αδύναμη ταυτόχρονα, με τους 625 ίππους της και τα 750Nm ροπής.
Μία Περιήγηση του Nissan GT-R50 by Italdesign! (VIDEO)
13 Από τα Πιο Ιδιαίτερα Φανάρια Αυτοκινήτων
To Πρωτότυπο Nissan IMs, στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ! (+VIDEO)
Έτσι Κυκλοφορεί ο Άη Βασίλης των Petrolheads!
