Bentley Continental GT Number 9 by Mulliner – Σπάνια εξ ορισμού
“2020: Η Οδύσσεια του Οχήματος” (Poll)
Χαζεύοντας την μοναδική Pagani Zonda Riviera…
Ο Chris Harris και η Porshce 919 Hybrid! (Video)
Τι να πρωτοπεί κανείς για τα 5 αυτά hot hatchbacks! Το καθένα από μόνο του ενσαρκώνει τη φαντασίωση μας για το απόλυτο μηχάνημα οδήγησης. Και τα 5 είναι ότι πιο προσιτό και δυνατό αυτοκίνητο μπορεί να αποκτήσει μεγάλη μερίδα του αγοραστικού κοινού και να νιώσει ότι οδηγά κάποιο πανάκριβο supercar.
Όταν μιλάμε για BMW Ε30 το μυαλό των περισσότερων petrolhead πηγαίνει στην πιο πετυχημένη και όμορφη Μ3 που έφτιαξε η βαυαρική εταιρία που συμπτωματικά τυχαίνει να είναι και η πρώτη του είδους. Η Ε30 ήταν η αιτία που η BMW απέκτησε πολλούς και φανατικούς φίλους σε όλο τον κόσμο. Το όμορφο και ταυτόχρονα κλασικό και σπορ design του αυτοκινήτου ακόμη και σήμερα συγκινεί στο πέρασμα του.
Την BMW Z3 τη γνωρίζουμε εδώ και σχεδόν 2 δεκαετίες σαν ένα όμορφο και κομψό roadster της γερμανικής εταιρίας. Σίγουρα κάπου έχει πάρει το μάτι σας και την περίεργη – τη λέτε κα άσχημη – Ζ3 Μ Coupe σε φωτογραφίες και βίντεο. Αυτό που ίσως δεν γνωρίζετε είναι ότι αυτό το σπάνιο και διαφορετικό αυτοκίνητο βγήκε στην παραγωγή κατά τύχη και κρυφά από τους επικεφαλής της BMW!
Τα καλύτερα αγωνιστικά liveries v.2. Επειδή όλοι αγαπάμε το motosport και είμαστε κατά βάθος βενζινοκέφαλοι και τα προηγούμενα 9 liveries ήταν τελικά λίγα, ψάξαμε και περισσότερα.
Πριν ξεκινήσουμε το βίντεο, ας ρίξουμε και μια ματιά στα τεχνικά χαρακτηριστικά τους. Το Nissan GT-R Track Pack, έχει 640 άλογα, 830Nm ροπής και ζυγίζει 1.750 κιλά. Η 911 Turbo S, είναι η ελαφρύτερη, στα 1.650 κιλά, όπως επίσης παράλληλα και η πιο δυνατή, με 760 ίππους και 1.000Nm ροπής – όχι και άσχημα για κουπέ δεκαετίας. Τέλος, ο “περιθωριακός” της κόντρας, η BMW M5 Competition, είναι η βαρύτερη, στα 1.950 κιλά και η πιο αδύναμη ταυτόχρονα, με τους 625 ίππους της και τα 750Nm ροπής.
Το BMW Art Project ξεκίνησε από τον Γάλλο οδηγό αγώνων και διευθηντή οίκου δημοπρασιών Hervé Poulain (δείτε εδώ, την 1992 Venturi GT 400 του), ο οποίος ήθελε έναν καλλιτέχνη, να χρησημοποιήσει ένα αυτοκίνητο, σαν καμβά. Το 1975 λοιπόν, προσέλαβε τον Αμερικανό καλλιτέχνη και φίλο του Alexander Calder να ζωγραφίσει το πρώτο BMW Art Car. Το πρώτο δείγμα του project αυτού θα ήταν η BMW 3.0 CSL την οποία ο ίδιος ο Poulain θα οδηγούσε στις 24 ώρες του Le Mans το 1975.
Τον μέσο άνθρωπο, θα τον εντυπωσίαζε, σχεδόν κάθε πολυτελές ή γρήγορο υπερ-αυτοκίνητο. Περνάει μία Ferrari, μία Bugatti, μία Rolls-Royce, και κατευθείαν, όλα τα βλέμματα πάνω στο όχημα, κινητά πανέτοιμα για φωτό και βίντεο.
8 Νέα Αυτοκίνητα που θα Δούμε στην Έκθεση της Γενεύης
Βρέθηκαν σε Αποθήκη στην Βουλγαρία 11 Άθικτες BMW 5 Series του ’94…
Το Νέο Supercar της BMW θα Κοντράρει McLaren και Ferrari
BMW M5 Competition VS Mercedes AMG E63 S (video)
Δείτε τις 9 Σπανιότερες Μ5!
