Οριστικοί τίτλοι τέλους για το Nissan GT-R

πέφτει η αυλαία μετά από 18 χρόνια

Όλα τα ωραία πράγματα κάποτε τελειώνουν. Όσο και αν προσπαθούμε να το αρνηθούμε, αυτά που μας αρέσουν σταδιακά μας εγκαταλείπουν. Είτε γενικότερα στη ζωή, είτε στην περίπτωσή μας στον κόσμο της αυτοκίνησης.

Έτσι και εδώ. Μετά από 18 ολόκληρα χρόνια παραγωγής, το Nissan GT-R έριξε τίτλους τέλους. Οριστικούς αυτή τη φορά. Χωρίς κάποια ειδική, περιορισμένης παραγωγής έκδοση να μας δίνει κρυφές ελπίδες για παράταση ζωής.

Πιο συγκεκριμένα, η επίσημη ιστοσελίδα της Nissan στην Ιαπωνία αναφέρει πως η εταιρεία δεν δέχεται πλέον νέες παραγγελίες για το GT-R. Η γραμμής παραγωγής ουσιαστικά έχει κλείσει και πλέον θα εκτελεστούν μόνο οι τρέχουσες των περασμένων μηνών.

Βέβαια, από το 2021 η Nissan σταδιακά απέσυρε τον “Godzilla” από διάφορες χώρες. Η αρχή, φυσικά. έγινε από την Ευρώπη, λόγω των ρύπων. Ακολούθησαν οι ΗΠΑ και τέλος η Αυστραλία για… ηχορύπανση.

Το θρυλικό supercar κυκλοφόρησε το 2007. Στα τόσα χρόνια παρέμεινε βασικά…αναλλοίωτο, με ελάχιστες τροποποιήσεις εξωτερικά. Λανσαρίστηκαν διάφορες εκδόσεις, περιορισμένες και μη. Το παρόν έδινε πάντα ο bi-turbo V6 κινητήρας των 3.8 λίτρων. Αρχικά απέδιδε “μόλις” 471 ίππους. Σταδιακά και στην έκδοση Nismo το μοτέρ άγγιζε τα 600 άλογα χαρίζοντας τρομακτικές επιδόσεις στο GT-R.

Όσον αφορά τον πιθανό διάδοχο, τα αρχικά πλάνα των Ιαπώνων. έλεγαν για νέο μοντέλο πριν το 2030. Το πρόβλημα είναι θα υπάρχει αν θα υπάρχει η Nissan έως τότε.

Γράφει ο Γιώργος Ζιώγας