To νέο VW Golf GTI Clubsport παρουσιάστηκε

Με 296 hp και 400 Nm ροπής στους εμπρός τροχούς

Η κατηγορία των hothatches έγινε ακόμα πιο καυτή καθώς η VW παρουσίασε την νέο πιο δυνατή έκδοση του GTI που ακούει στο όνομα Clubsport.

Το γερμανικό όχημα θέλει να βάλει υποψηφιότητας για βασιλιάς στην κατηγορία των καυτών προσθιοκίνητων και τα νούμερα είναι υπέρ του. Ο δίλιτρος τούρμπο τετρακύλινδρος κινητήρας του αποδίδει 296 hp ισχύς και 400 Nm ροπής, 54 hp περισσότερα δηλαδή από το απλό GTI.

Η ισχύς μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς αποκλειστικά μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη και 7 σχέσεων.

Για το σπριντ των 0-100 χλμ/ώρα, το Golf χρειάζεται κάτω από 6 δευτερόλεπτα και η τελική του ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 205 χλμ/ώρα.

Οι αλλαγές που έχει υποστεί το Clubsport είναι ουκ ολίγες σε σχέση με το “αδύναμο” αδελφό του. Αρχικά το σώμα του βρίσκεται 15 χλστ. πιο χαμηλά στο έδαφος χάρη στις νέες αναρτήσεις και διαθέτει ένα αναβαθμισμένο μπλοκέ διαφορικό.

Αλλαγές έχουν γίνει και στη γωνία κάμπερ των τροχών ενώ το μεταβλητής υποβοήθησης τιμόνι έχει γίνει πιο “κοφτερό”.

Η VW έχει εφοδιάσει το Clubsport με ένα κουμπί Special που δεν είναι τίποτα άλλο από ένα πρόγραμμα οδήγησης με ρυθμίσεις ειδικά για την πίστα του Nürburgring.

Εμφανισιακά τώρα, το Clubsport ξεχωρίζει από ένα GTI από τον νέας σχεδίασης εμπρός προφυλακτήρα με το splitter και από τον διαχύτη και την αεροτομή πίσω. Επίσης, φοράει νέες ζάντες 18 ιντσών στο βασικό εξοπλισμό και στον έξτρα υπάρχουν οι μεγαλύτερες 19 άρες.

Εσωτερικά δεν υπάρχουν πολλές αλλαγές, παρά μόνο στις νέες επενδύσεις και τις κόκκινες λεπτομέρειες στις ραφές και στον φωτισμό.

Το Clubsport GTI θα ξεκινήσει την εμπορική του πορεία στις αρχές του 2021.