Η VW προσανατολίζεται σε παραγωγή οπλικών συστημάτων για το Ισραήλ;

Η VW προσανατολίζεται σε παραγωγή οπλικών συστημάτων για το Ισραήλ;

προς το παρόν οι Γερμανοί το αρνούνται

Αφορμή για το άρθρο μας στάθηκε ένα πολύ πρόσφατο email που λάβαμε από την Volkswagen. Μας έκανε εντύπωση ότι το κείμενο αναφερόταν στην κατηγορηματική άρνηση των Γερμανών να μπουν στην κούρσα κατασκευής οπλικών συστημάτων. Όμως όπως λέμε και εμείς εδώ στο Βορρά, όπου υπάρχει καπνός υπάρχει και φωτιά.

Έτσι, αρχίσαμε το ρεπορτάζ και τις έρευνες. Επιβεβαιώσαμε λοιπόν, πως το εμβληματικό εργοστάσιο της VW στο Osnabruck δεν πάει καλά. Συγκεκριμένα, είναι μία από τις μονάδες των Γερμανών που γνωρίζαμε καιρό τώρα πώς θα πάψει να λειτουργεί. Το συγκεκριμένο “asset” προϋπήρχε πριν την αγορά του από τη VW. Ανήκε στον Wilhelm Karmann, το γνωστό καροσερίστα που μας έδωσε κάποια εμβληματικά μοντέλα στα μέσα του περασμένου αιώνα.

Στις εγκαταστάσεις του μέχρι και το 2027 παράγεται το T-Roc Cabriolet. Μετά το τέλος παραγωγής όμως δεν προβλέπεται κάτι άλλο. Το ρεπορτάζ, αν και ανεπίσημο, υποστηρίζει κάτι που δεν μας άρεσε. Πιο πολύ μας έφερε…ανατριχίλα.

Φαίνεται πως η VW συνομιλεί με την ισραηλινή εταιρία Rafael προκειμένου να κατασκευάσει στο Osnabruck οπλικά συστήματα Iron Dome για τη χώρα του Δαυίδ. Συγκεκριμένα, μιλάμε για παραγωγή στρατιωτικών φορτηγών, εξαρτημάτων και όλων των υποστηρικτικών συστημάτων. Όχι όμως των ίδιων των πυραύλων.

Αν όντως συμβεί κάτι τέτοιο, θα είναι η πρώτη φορά που η VW θα μας θυμίσει κάτι πολύ άσχημο από το παρελθόν της και το Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο. Κάτι που θα θέλαμε να ξεχάσουμε για πάντα. Και που σίγουρα δεν τιμά την ίδια τη Volkswagen.

Προς το παρόν η επίσημη εταιρία το αρνείται κατηγορηματικά, Γεγονός όμως είναι πως δεν αναφέρεται τίποτα για το μέλλον του εργοστασίου. Και αυτό είναι το ανησυχητικό. Βέβαια για να συμβεί αυτό, θα πρέπει να υπάρξει και η σχετική έγκριση από το γερμανικό κράτος. Επιπλέον. θα πρέπει να συμφωνήσει και το σωματείο των εργαζομένων VW που γνωρίζουμε πως έχει ισχυρή θέση μέσα στην εταιρία. Όμως μπροστά στην απώλεια 2.300 θέσεων εργασίας ενόψει 2027 αμφιβάλλουμε αν θα μπορεί να φέρει αντίρρηση.

Εμείς θα παρακολουθούμε αυτήν την ιστορία ελπίζοντας να διαψευστούμε.

Γράφει ο Γιώργος Ζιώγας

Contact Us