Η Hyundai λανσάρει το Elantra N Line

και όχι δεν είναι αστείο…

Θυμάστε το Hyundai Elantra; Το μικρομεσαίο sedan της δεκαετίας του ’90; Φαντάζομαι πως οι περισσότεροι άνω των 40 σήμερα, πως ναι, το θυμάστε. Ήταν η εποχή που η κορεατική εταιρία έκανε τα πρώτα της βήματα στη χώρα μας και στην Ευρώπη γενικότερα. Ήταν τότε που τα περισσότερα αυτοκίνητα της είχαν της αίσθηση της…βάρκας.

Φυσικά από τότε έχει κυλήσει πολύ νερό στο αυλάκι. Η Hyundai είναι μια μεγάλη και υπολογίσιμη αντίπαλος των Ευρωπαίων κατασκευαστών. Και μετά από την αλλαγή φιλοσοφίας της εταιρείας προς μια πιο σπορτίφ εικόνα, ήρθε και η παρουσίαση της σειράς N.

Ο λόγος αυτή τη φορά για το Hyundai Elantra του σήμερα, που συνεχίζει και κυκλοφορεί στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού. Οι Κορεάτες ενημέρωσαν οτι το Elantra N Line θα είναι η “σπορ” έκδοση του μικρού sedan για τους ανήσυχους οικογενειάρχες.

Το Elantra N Θα εφοδιάζεται με έναν 4-κύλινδρο turbo κινητήρα 1.6 λίτρου με απόδοση 201 ίππων παρακαλώ! Η δε ροπή του θα αγγίζει τα 264 Nm ενώ όλη αυτή η ισχύς θα μεταφέρεται στους εμπρός τροχούς. Είτε μέσω ενός manual 6αριού σασμάν ή ενός αυτόματου κιβωτίου 7 σχέσεων και διπλού συμπλέκτη. Καθόλου άσχημα…

Και δεν τελειώνει εδώ. Η ανάρτηση πίσω είναι πολλαπλών συνδέσμων και πατά σε 18άρες ζάντες αλουμινίου. Εννοείται πως υπάρχουν πολλά διαφορετικά drive modes για τον οδηγό για να επιλέξει, αναλόγως της διάθεσης του. Είτε για χαλαρή βόλτα είτε για…γρήγορες στροφές.

Στο εσωτερικό του Elantra N Line αίσθηση προκαλεί η σπορ εικόνα. Δερμάτινο μικρό τιμόνι, πεντάλ και λεβιές αλουμινίου, δέρμα στα καθίσματα με το N logo της σειράς.

Εμείς αυτό που θα πούμε είναι οτι ελπίζουμε αυτό το Elantra να έρθει και στην Ευρώπη. Και φυσικά στη χώρα μας. Έτσι μετά το i30 N, το Veloster N αλλά και το ιδιαίτερο Tucson N, το Elantra N Line είναι μια ¨κούρσα” που θα τη θέλαμε όντως στην Ελλάδα.

Γράφει ο Γιώργος Ζιώγας