Menu

Η πρώτη μοτοσυκλέτα της Aston Martin αξίας 108.000 ευρώ

Το νέο Audi R8 V10 RWD

Δοκιμή: Seat Ibiza TDI 95 PS

Δες τη νέα AMG A45 S να τερματίζει στην Autobahn (video)

previous arrow
next arrow
PlayPause
previous arrownext arrow
Shadow
Slider

Alpina – ο Αντίπαλος του BMW M Division

Και όμως υπάρχει και η Alpina. Κάπου στα μέσα των ‘60s ένας γερμανός βιοτέχνης γραφομηχανών με το περίεργο όνομα Burkard Bovensiepen αποφάσισε να αλλάξει πορεία και να ασχοληθεί με τη βελτίωση BMW κινητήρων.

Το Απόλυτο Drag Race των Hot Hatch!

Τι να πρωτοπεί κανείς για τα 5 αυτά hot hatchbacks! Το καθένα από μόνο του ενσαρκώνει τη φαντασίωση μας για το απόλυτο μηχάνημα οδήγησης. Και τα 5 είναι ότι πιο προσιτό και δυνατό αυτοκίνητο μπορεί να αποκτήσει μεγάλη μερίδα του αγοραστικού κοινού και να νιώσει ότι οδηγά κάποιο πανάκριβο supercar.

Μια BMW E30 M3…για τα μάτια σας μόνο!

Όταν μιλάμε για BMW Ε30 το μυαλό των περισσότερων petrolhead πηγαίνει στην πιο πετυχημένη και όμορφη Μ3 που έφτιαξε η βαυαρική εταιρία που συμπτωματικά τυχαίνει να είναι και η πρώτη του είδους. Η Ε30 ήταν η αιτία που η BMW απέκτησε πολλούς και φανατικούς φίλους σε όλο τον κόσμο. Το όμορφο και ταυτόχρονα κλασικό και σπορ design του αυτοκινήτου ακόμη και σήμερα συγκινεί στο πέρασμα του.

Η Παρεξηγημένη BMW Z3 M Coupe…

Την BMW Z3 τη γνωρίζουμε εδώ και σχεδόν 2 δεκαετίες σαν ένα όμορφο και κομψό roadster της γερμανικής εταιρίας. Σίγουρα κάπου έχει πάρει το μάτι σας και την περίεργη – τη λέτε κα άσχημη – Ζ3 Μ Coupe σε φωτογραφίες και βίντεο. Αυτό που ίσως δεν γνωρίζετε είναι ότι αυτό το σπάνιο και διαφορετικό αυτοκίνητο βγήκε στην παραγωγή κατά τύχη και κρυφά από τους επικεφαλής της BMW!

7 (Ακόμα) Liveries που Έμειναν στην Ιστορία!

Τα καλύτερα αγωνιστικά liveries v.2. Επειδή όλοι αγαπάμε το motosport και είμαστε κατά βάθος βενζινοκέφαλοι και τα προηγούμενα 9 liveries ήταν τελικά λίγα, ψάξαμε και περισσότερα.

19 Έργα Τέχνης του BMW Project Art Car – Απολαύστε τα…

Το BMW Art Project ξεκίνησε από τον Γάλλο οδηγό αγώνων και διευθηντή οίκου δημοπρασιών Hervé Poulain (δείτε εδώ, την 1992 Venturi GT 400 του), ο οποίος ήθελε έναν καλλιτέχνη, να χρησημοποιήσει ένα αυτοκίνητο, σαν καμβά. Το 1975 λοιπόν, προσέλαβε τον Αμερικανό καλλιτέχνη και φίλο του Alexander Calder να ζωγραφίσει το πρώτο BMW Art Car. Το πρώτο δείγμα του project αυτού θα ήταν η BMW 3.0 CSL την οποία ο ίδιος ο Poulain θα οδηγούσε στις 24 ώρες του Le Mans το 1975.