Τα νέα Επί Τροχάδην

Κυριακή σήμερα με αγωνιστική δράση καθώς θα διεξαχθεί το Grand Prix της Ισπανίας. Η εβδομάδα που μας αποχαιρέτησε όμως ήταν αρκετά πλούσια σε ειδησεογραφία αλλά και παρουσιάσεις νέων μοντέλων και όλα αυτά θα τα δούμε επιτροχάδην παρακάτω.

Αναβαθμισμένη η McLaren στην Ισπανία

Σύμφωνα με τον Ισπανό οδηγό της McLaren, Fernando Alonso, το μονοθέσιο της βρετανικής ομάδας είναι πολύ καλύτερο μετά τις αναβαθμίσεις που δέχτηκε για το Ισπανικό Grand Prix.

Καλύτερο μονοθέσιο, καλύτερη ψυχολογία μετά τη νίκη στον 6ωρο αγώνα του Spa και εντός έδρας αγώνας. Λέτε να δούμε καμία έκπληξη;

Με αλλαγές στην Ισπανία το μονοθέσιο του Verstappen

Όπως όλες οι ομάδες έτσι και η Red Bull θα έχει κάποιες αλλαγές στα μονοθέσια της για το Ισπανικό Grand Prix.

Αυτό δε του Ολλανδού Max Verstappen θα έχει και μία μικρή αλλαγή στο τιμόνι.

Καλά μη βαράτε, απλά μου άρεσε και το έβαλα.

Η Ferrari χάνει τους καθρέφτες της

Η Ιταλική ομάδα βρήκε χρηστικό το σύστημα Halo και τοποθέτησε επάνω τους καθρέφτες του μονοθεσίου της με μία αεροδυναμική παρέμβαση.

Αυτό όμως δεν άρεσε σε κάποιες ομάδες και μετά από εξέταση των κανονισμών η FIA έκρινε το “σύστημα” αυτό παράνομο και η Ferrari θα πρέπει να το αφαιρέσει μέχρι το Grand Prix του Μονακό.

Το “κενό” του Hamilton

O Βρετανό πιλότος της Mercedes, μπορεί να προηγείται στο πρωτάθλημα των οδηγών, αλλά όπως ο ίδιος δήλωσε νιώθει “κενός” καθώς ξέρει πως αυτό συνέβη χάρη στις ατυχίες των άλλων οδηγών και όχι λόγω της δικής του απόδοσης.

Όταν έχεις τέσσερα στην πλάτη σκέφτεσαι αλλιώς.

Η κορυφαία DB11 ΑΜR

H Aston Martin παρουσίασε τη κορυφαία έκδοση της DB 11, που ακούει στο όνομα AMR και ο V12 di-turbo κινητήρας της αποδίδει για τη περίσταση 630 hp και 700 Nm ροπής.

Τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 3,7 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα φτάνει τα 335 χλμ/ώρα.

Απλά εντυπωσιακή τόσο από εμφάνιση όσο και από επιδόσεις.

H Βασίλισσα των SUV

Cullinan ονομάζεται το μεγαλύτερο ακατέργαστο διαμάντι του κόσμου και η Roll Royce έτσι ονόμασε και όχι άστοχα, το πρώτο της SUV.

Δύναμη, πολυτέλεια και το μαγικό χαλί της Rolls Royce χρίζουν το βρετανικό SUV άξια Βασίλισσα.

Στο μέλλον

Η Mercedes-AMG επιβεβαίωσε πως ο υβριδικός V8 biturbo των 4.0-λίτρων και των 805 hp, που είχαμε γνωρίσει στο  GT concept της Γενεύης, θα περάσει στο μέλλον στα αυτοκίνητα της.

Εκτός από SUV και 2 σπορ μοντέλα

Η Lotus βρίσκεται σε περίοδο άνθισης, χάρη και στα χρήματα της Geele και εκτός από το SUV όχημα που θα δούμε μάλλον σύντομα, το 2020 θα αναβιώσει και το όνομα της Esprit.

Καλώς να ορίσει.

Nissan θα αφήσει τους Diesel κινητήρες

Όχι άμεσα αλλά σταδιακά και καθώς μειώνεται η ζήτηση στην Ευρώπη, η ιαπωνική εταιρεία ανακοίνωσε πως θα εγκαταλείψει τους πετρελαιοκινητήρες και θα προσφέρει βενζινοκίνητα και ηλεκτρικά μοντέλα.

Αφού σε λίγα χρόνια δεν θα υπάρχει ζήτηση το περίεργο θα ήταν να μη τους εγκατέλειπαν.

Η Ford “ανακαλύπτει” το αυτοκίνητο

Η Αμερικάνικη εταιρεία θέλει να αυξήσει την κερδοφορία της και να προλάβει τις εξελίξεις και γι αυτό το λόγο θα προωθήσει σταδιακά περισσότερα SUV μοντέλα έναντι των παραδοσιακών κατηγοριών.

Η Ford προσπαθεί να “σκεφτεί” το αυτοκίνητο από την αρχή ακολουθώντας το ρεύμα της εποχής και το τι ζητάνε οι πελάτες σήμερα αλλά και στο μέλλον.

Δεν είναι εποχές άλλωστε για να πηγαίνεις κόντρα στο ρέμα.

Τέρμα τα βαρετά σχέδια για την Toyota

H ιαπωνική φίρμα ακολουθούσε πάντα μία ήπια σχεδιαστική εικόνα για τα αυτοκίνητα της που δεν προκαλούσαν σε καμία περίπτωση το μάτι. Η φιλοσοφία αυτή πλέον έχει αλλάξει και από εδώ και στο εξής δε θα ξαναδούμε “βαρετά” αυτοκίνητα από την Toyota και αυτό οφείλεται κατά κύριο λόγο στη νέα πλατφόρμα TNGA.

Εντάξει, δε λες και βαρετά τα Supra και Celica.

H VW θέλει να ηλεκτρίσει την αυτοκίνηση

και γι’ αυτό παρήγγειλε μπαταρίες αξίας 40 δισεκατομμυρίων ευρώ για να μη ξεμείνει μέχρι το 2025 όταν και θα πουλάει, όπως τουλάχιστον λέει πάνω από 3 εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα το χρόνο.

Όταν κάνεις παραγγελία όσο είναι το κόστος της Tesla, τότε κάποιοι σίγουρα θα χάσουν τον ύπνο τους. Αν και ο Musk είναι στον δικό του πλανήτη.

Κινέζικη υπεροχή

Σύμφωνα με τα λεγόμενα του Robin Page, αντιπρόεδρο του σχεδιαστικού τμήματος της Volvo, τα αυτοκίνητα που κατασκευάζονται στην Λαϊκή Δημοκρατία της Κίνας όχι μόνο δεν υπολείπονται ποιότητας έναντι αυτών που κατασκευάζονται στην Ευρώπη και στην Αμερική, αλλά είναι και καλύτερα.

Ο λόγος, όπως ο ίδιος το τεκμηριώνει, είναι ότι η μη αυτοματοποίηση στην παραγωγή των κινεζικών εργοστασίων επιτρέπει αυστηρότερο έλεγχο της παραγωγής και αμεσότερες αλλαγές σε αυτή.

Για την ιστορία η Volvo, μέσω της Geele, θέλει να μεταφέρει το μεγαλύτερο μέρος της κατασκευής των αυτοκινήτων της στην Κίνα και από εκεί να τα εξάγει στις άλλες χώρες.

Έτοιμο το τούνελ του Musk

O Elon Musk είχε πει πως θέλει να δημιουργήσει ένα σύστημα υπόγειων δρόμων που θα ενώνουν αρχικά το Λος Άντζελες με τις εγκαταστάσεις του και γι αυτό δημιούργησε την Boring Company.

Χωρίς να χάνουν χρόνο λοιπόν, το πρώτο δοκιμαστικό τούνελ είναι σχεδόν έτοιμο, όπως περήφανα ανακοίνωσαν.

Σαν το ΜΕΤΡΟ της Θεσσαλονίκης καρντάση Musk δε θα βρεις πουθενά όσο και αν σκάβεις.

Η ευκαιρία της εβδομάδος

Αν έχεις στα υπόψιν σου να αγοράσεις καινούργιο αυτοκίνητο με leasing, η αμερικάνικη Putnam Leasing σου έχει την καλύτερη προσφορά.

Μπορείς να έχεις στο γκαράζ σου για τα επόμενα πέντε χρόνια μία Pagani Huayra με το “συμβολικό” μίσθωμα των 25.339 δολαρίων το μήνα αφού πρώτα δώσεις μία μικρή προκαταβολή της τάξης των 700.000 δολαρίων.

Αν λοιπόν ήθελες να αγοράσεις μία Huayra αλλά φοβόσουν την εφορία, τα τέλη κυκλοφορίας και τα υψηλά ασφάλιστρα τότε μπορείς να χαμογελάς καθώς  σου βρήκα τη λύση. Με ευχαριστείς αργότερα.

Καλημέρα, καλή Κυριακή και πάντα με προσοχή και ασφάλεια.

Author Profile

Θανάσης Τζιόβας

Latest entries

• Βίντεο2019.04.14Όλες οι Ferrari που κατασκευάστηκαν ποτέ σε ένα βίντεο
• Νεώτερα2019.04.14Παρουσιάστηκε το Pininfarina Battista των 1.900hp (video)
• Σαν Σήμερα στην Αυτοκίνηση2019.03.18Σαν σήμερα στην αυτοκίνηση 18 Μαρτίου
• Ειδήσεις2019.02.24Τα νέα Επί Τροχάδην