Renault Kaptur

Η Renault παρουσίασε στη Μόσχα το νέο της crossover Kaptur, το οποίο μπορεί εξωτερικά να μοιάζει με το γνωστό σε όλους μας B-SUV Captur, είναι όμως μια διαφορετική έκδοση με μεγαλύτερες διαστάσεις που προορίζεται για την αγορά της Ρωσίας.

Εμφανισιακά το Kaptur μοιάζει πάρα πολύ με το Captur και μόνο οι πιο παρατηρητικοί θα προσέξουν τις αισθητικές διαφορές και τις μεγαλύτερες διαστάσεις. Στο εμπρός μέρος, ο ανασχεδιασμένος προφυλακτήρας περιλαμβάνει φώτα ημέρας LED σε σχήμα C ενώ η γρίλια έχει μεγαλώσει σε πλάτος.

To Kaptur έχει μήκος 4.333mm, πλάτος 1.813mm και ύψος 1.613mm ενώ το μεταξόνιο φτάνει τα 2.674mm, είναι δηλαδή κατα 211 mm μακρύτερο, 35 mm πλατύτερο and 47 mm ψηλότερο από το Captur. Συνολικά οι διαστάσεις του είναι πιο κοντά σε αυτές του Dacia Duster στην πλατφόρμα του οποίου και βασίζεται.

Προσαρμοσμένο στις ανάγκες τις ρωσικής αγοράς, το νέο crossover της Renault είναι πιο σκληροτράχηλο, αφού διαθέτει στάνταρ τετρακίνηση, κεντρικό κλείδωμα διαφορικού, πιο ανθεκτική ανάρτηση και μεγάλη απόσταση από το έδαφος (204mm). Παράλληλα, η γωνία προσέγγισης έχει αυξηθεί στις 20 μοίρες και η γωνία διαφυγής στις 31 μοίρες. 

Για να ανταπεξέλθει καλύτερα στις σχεδόν πολικές θερμοκρασίες που επικρατούν στα περισσότερα μέρη τις Ρωσίας, η Renault εξόπλισε το Kaptur με το σύστημα Remote Engine Start, θερμαινόμενα καθίσματα και θερμαινόμενο παρμπρίζ.

Επωφελούμενος των μεγαλύτερων εξωτερικών διαστάσεων, ο χώρος αποσκευών 387 λίτρων μπορεί να φτάσει μέχρι και τα 1200 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων. Η ψηλά τοποθετημένη θέση οδήγησης βρίσκεται σε απόσταση 708mm από το έδαφος, ενώ στα πίσω καθίσματα μπορούν να φιλοξενηθούν μέχρι 3 ενήλικες επιβάτες.

Το Kaptur θα διατεθεί στις αγορές της Ρωσίας και Ευρασίας πλάι στα Sandero Stepway, Duster και Koleos του ίδιου ομίλου. Η παραγωγή του θα γίνει στο εργοστάσιο της Renault στη Μόσχα ενώ οι πώλήσεις του αναμένεται να ξεκινήσουν το καλοκαίρι του 2016.

Στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα σκουρόχρωμα φωτιστικά σώματα LED με ελαφρώς διαφοροποιημένα γραφικά στο εσωτερικό τους, το φιλέτο από χρώμιο στο πάνω μέρος του προφυλακτήρα και η αλουμινένια προστατευτική ποδιά.

Στο εσωτερικό που προέρχεται σχεδόν αυτούσιο από το Captur (με λιγότερες glossy επιφάνειες και διαφορετικό τιμόνι), συναντάμε μια οθόνη αφής 7″ που φιλοξενεί το σύστημα MEDIA NAV, ραδιόφωνο, Bluetooth και Keyless entry.

Το Ευρωπαικό Captur (πάνω) βασίζεται στην πλατφόρμα του Renault Clio ενώ το Ρώσικο Kaptur (κάτω) στη μεγαλύτερη πλατφόρμα του Dacia Duster. Σε μια απευθείας σύγκριση βλέπουμε τις διαφορές στη μακρύτερη ουρά, το μεγαλύτερο μεταξόνιο και τους διαφορετικούς προφυλακτήρες μεταξύ των δύο μοντέλων.

Ο πρόεδρος της Renault-Nissan, Carlos Ghosn, έχει ανακοινώσει μια νέα επιθετική στρατηγική για τις εταιρείες του ομίλου, αφού μέσα στο 2016 θα παρουσιαστούν 10 νέα μοντέλα.

Author Profile

Θάνος Παππάς

Latest entries

• Αφιερώματα2019.10.28Αφιέρωμα: Citroen SM
• Αφιερώματα2019.10.26Αφιέρωμα: Jaguar XJ220
• Αφιερώματα2019.09.17Αφιέρωμα στον Luigi Colani
• Στον Κόσμο Μας2018.10.03Το Σχέδιο της Εβδομάδας