Νέο KIA Futuron Concept
Ένα ηλεκτρικό κουπέ SUV από το μέλλον
Η Kia Motors αποκάλυψε το νέο Futuron Concept, ένα τετρακίνητο SUV coupe που αποτελεί το σχεδιαστικό προπομπό για τα μελλοντικά ηλεκτρικά μοντέλα της μάρκας.
Η ονομασία του Futuron Concept βασίζεται στο συνδυασμό των λέξεων “future” και “on” ταιριάζοντας ιδανικά στις δυναμικές και ελκυστικές γραμμές του SUV Coupe που ενσωματώνει ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης με κίνηση σε όλους τους τροχούς και με τη μέγιστη δυνατή εξοικονόμηση βάρους.
Ο εξωτερικός σχεδιασμός του Futuron Concept, χαρακτηρίζεται από τις ρέουσες επιφάνειες με το αεροδυναμικό ανάγλυφο και αποτυπώνει τη σχεδιαστική οδό που θα ακολουθήσει η Kia για τα μελλοντικά της μοντέλα
Στο εμπρός μέρος, βλέπουμε μία νέα εκδοχή της γνωστής μάσκας “tiger nose” που ενσωματώνει τους νέους matrix LED προβολείς.
Το αμάξωμά του έχει μήκος 4.850 χλστ., ύψος 1.550 χλστ. και μεταξόνιο 3.000 χλστ. με την μπαταρία να βρίσκεται κάτω από το δάπεδο της καμπίνας για χαμηλότερο κέντρο βάρους.
Στο εσωτερικό του υπάρχει τετραθέσια διάταξη των καθισμάτων και το ταμπλό μοιάζει να αγκαλιάζει τον οδηγό.
Η οροφή του Futuron αποτελείται σχεδόν εξολοκλήρου από κρύσταλλο και ενσωματώνει ένα δίκτυο από αισθητήρες LiDAR που υποστηρίζουν την αυτόνομη οδήγηση 4ου επιπέδου, επιτρέποντας την κίνηση δίχως ο οδηγός να κρατά το τιμόνι ή να έχει το βλέμμα του στον δρόμο.
Με το Futuron, η ΚΙΑ μας δείχνει το πως φαντάζεται τα αυτοκίνητα της την επόμενη δεκαετία, που όπως έχουν όλοι πλέον αντιληφθεί θα είναι SUV, ηλεκτρικά και αυτόνομα.
Author Profile
4-
70 χρόνια VW Transporter
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο 70 χρόνια VW Transporter
-
Αναστολή των αγώνων μέχρι το τέλος Μαΐου
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Αναστολή των αγώνων μέχρι το τέλος Μαΐου
-
Αυτός είναι ο νέος V6 κινητήρας της Aston Martin (+video)
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Αυτός είναι ο νέος V6 κινητήρας της Aston Martin (+video)
-
10 από τα καλύτερα αυτοκίνητα του Group VAG
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Νέο KIA Futuron Concept
-
Δοκιμή: Skoda Kamiq 1.0 TSI 116 PS
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Δοκιμή: Skoda Kamiq 1.0 TSI 116 PS
-
Δοκιμή: Skoda Scala 1.6 TDI 116 PS
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Δοκιμή: Skoda Scala 1.6 TDI 116 PS
-
Αυτό το Ford Escort RS Cosworth το θέλουμε
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Αυτό το Ford Escort RS Cosworth το θέλουμε
-
Η ABT μεταμορφώνει το Audi RS4 Avant
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Η ABT μεταμορφώνει το Audi RS4 Avant
-
Το επόμενο VW Golf R δεν θα είναι ηλεκτρικό
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Το επόμενο VW Golf R δεν θα είναι ηλεκτρικό
Το Volkswagen Transporter συμπληρώνει αυτόν το μήνα 70 χρόνια από την έναρξη της παραγωγής του και γιορτάζει. Ήταν 8 Μαρτίου του 1950 όταν το πρώτο Bulli βγήκε από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου της στο Wolfsburg της Γερμανίας.
Αναγκαστήκαμε να αναβάλουμε τους προγραμματισμένους αγώνες του μηνός Μαρτίου και προχωρούμε στην αναβολή όλων των αγώνων μέχρι 31/05/2020.
Το νέο μοτέρ με κωδικό TM01 είναι ένας turbo V6 3 λίτρων, αγνώστου ακόμη ιπποδύναμης. Ζυγίζει κάτω από 200 κιλά ενώ καλύπτει ακόμη και τις νόρμες Euro 7 της Ευρωπαϊκής Ένωσης
10 από τα καλύτερα αυτοκίνητα του Group VAG είτε αρέσουν οι Γερμανοί, είτε όχι… Να ξεκαθαρίσουμε κάτι. Δεν είμαστε φανατικοί ή κολλημένοι με μια μάρκα αυτοκινήτων απορρίπτοντας όλες τις υπόλοιπες. Ναι, σίγουρα ο κάθε ένας από εμάς είναι φίλος μιας συγκεκριμένης σχολής, της γαλλικής συγκεκριμένα (ο παρακάτω υπογράφων το ...
To μικρότερο μέλος της οικογένειας των SUVs της Skoda ανήκει στην όλο και αναπτυσσόμενη κατηγορία των ψηλών κόμπακτ οχημάτων. Σαν όγκος κατατάσσεται κάτω από τα Kodiaq και Karoq και πατάει επάνω στην ίδια MQB-A0 πλατφόρμα με το Scala.
Η Skoda, με το νέο Scala θέλει να ανέβει ακόμα ένα σκαλί στα μάτια των καταναλωτών δημιουργώντας ένα ικανό, πρακτικό και εμφανίσιμο hatchback.
Όχι γιατί έχει τρέξει το ίδιο σε αγώνα WRC αλλά γιατί ήταν αυτοκίνητο αναγνωρίσεων σε αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος. Χρησίμευε δηλαδή ως αυτοκίνητο με το οποίο τα πληρώματα της Ford έτρεχαν δοκιμαστικά την ειδική διαδρομή κρατώντας σημειώσεις για τον αγώνα
Στα εσωτερικά που μας αφορούν περισσότερο, η stock έκδοση της Audi, κινείται από έναν bi-turbo V6 κινητήρα απόδοσης 444 ίππων και 600 Nm ροπής.
Τώρα λοιπόν ήρθε η ώρα για το κορυφαίο Golf R. Και τα νέα είναι ευχάριστα. Τουλάχιστον για εμάς που είμαστε φίλοι της βενζίνης και των κυλίνδρων.