Ιπποδύναμη εναντίον ροπής (video)
Τι χρειάζεται περισσότερο ένα σπορ αυτοκίνητο;
Όταν διαβάζεις τα τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα ενός αυτοκινήτου τα δύο βασικά νούμερα που κοιτάς, αν είσαι από αυτούς που τους ενδιαφέρει πόσο πάει και όχι πόσο καίει, είναι η ιπποδύναμη και η ροπή και το φάσμα των στροφών που οι τιμές αυτές είναι μέγιστες.
Ποιο από τα δύο νούμερα όμως είναι σημαντικότερο για να πας όμως γρηγορότερα και ποια η διαφορά τους;
To κανάλι του YouTube, Engineering Explained μας προσφέρει ένα εξαιρετικά αναλυτικό βίντεο όπου μας λύνει όλες τις απορίες.
Facebook Comments
Author Profile
Latest entries
- Νεώτερα2019.06.09Τα νέα της εβδομάδας Επί Τροχάδην
- Νεώτερα2019.06.02Τα νέα Επί Τροχάδην
- Νεώτερα2019.05.26Τα νέα Επί Τροχάδην
- BINTE(A)2019.05.23Renault Megane RS Επέστρεψε στο Θρόνο του (Video)
6832-
Ένα από τα Τελευταία Nissan Sunny GTI-R Πωλείται
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Ένα από τα Τελευταία Nissan Sunny GTI-R Πωλείται
-
Έρχονται Πρόστιμα για Ηχορύπανση και στα Αυτοκίνητα
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Έρχονται Πρόστιμα για Ηχορύπανση και στα Αυτοκίνητα
-
H BMW Παρουσίασε την Έκδοση Στέισον της Σειράς 3
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο H BMW Παρουσίασε την Έκδοση Στέισον της Σειράς 3
-
VW και Ford: Συμμαχία για την Αυτονομία
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο VW και Ford: Συμμαχία για την Αυτονομία
-
Σαν σήμερα στην αυτοκίνηση 14 Ιουνίου
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Σαν σήμερα στην αυτοκίνηση 14 Ιουνίου
Το Nissan Sunny GTI-R πιστεύουμε ότι δεν χρειάζεται συστάσεις. Ναι, μιλάμε για αυτό με τον κωδικό Ν14! Πρόκειται για ένα από τα σπουδαιότερα καυτά hatchback της δεκαετίας του ’90 που άφησε το στίγμα του σε όλη την Ευρώπη.
Οι περισσότεροι petrolheads έχουμε εθιστεί στον όμορφο ήχο που βγάζει η εξάτμιση ενός σπορ αυτοκινήτου. Στο άκουσμα ενός V12 κινητήρα μιας Aston Martin ανατριχιάζουμε ενώ ακόμα και η σπορ χροιά ενός Abarth 595 Competizione ακούγεται σαν μουσική στα αυτιά μας.
Η σειρά 3 Touring είναι ελαφρώς μεγαλύτερη (κατά 8 εκατοστά) από τη λιμουζίνα, φτάνοντας συνολικά τα 4,71 μέτρα, ενώ ενδιαφέρον είναι πως αυξημένα, κατά 40 χιλιοστά, εμφανίζονται τόσο το μεταξόνιο όσο και το πλάτος.
Καλά πληροφορημένες πηγές αναφέρουν πως ακόμα και μέσα στο μήνα που διανύουμε μπορεί να γίνει η επίσημη ανακοίνωση της συνεργασίας των ομίλων VW και Ford. Τόσο μεταξύ τους όσο και με την εταιρεία Argo AI για την ανάπτυξη τεχνολογιών που είναι απαραίτητες για την αυτόνομη κίνηση.
Σαν σήμερα στην αυτοκίνηση 14 Ιουνίου