Η Mercedes Ανακαλεί πάνω από 100.000 οχήματα! Διαβάστε γιατί…
Τα σύγχρονα αυτοκίνητα έχουν πληθώρα ενεργητικών και παθητικών ασφαλειών, οι οποίες βασίζονται λειτουργικά, τόσο σε ηλεκτρονικά, όσο και σε μηχανικά μέρη του αυτοκινήτου. Ειδικά η Mercedes, μπορεί κάποιος να διατεθεί, πως έχει την φήμη εταιρίας που βγάζει εξαιρετικά ασφαλή οχήματα.
Αυτό δεν σημαίνει, πως και στην εν λόγο φίρμα, δεν μπορούν να εμφανιστούν προβλήματα. Και τα τελευταία προβλήματα που παρουσιάστηκαν για την Mercedes, την υποχρεώνουν να ανακαλέσει πάνω από 100.000 οχήματα στις ΗΠΑ!
Μιλάμε για οτιδήποτε από C-Class και GLC μέχρι και AMG μοντέλα!
Η ανάκληση αυτή μπορεί να χωριστεί σε δύο προβλήματα. Αρχικά, τον μεγαλύτερο αριθμό μονάδων που καλούνται “πίσω” αφορά τον πλευρικό αερόσακο του συνοδηγού, ο οποίος ενώ μπορεί να δείχνει ηλεκτρονικά πως είναι ενεργοποιημένος, να μην είναι ενεργοποιημένος στ’αλήθεια. Αυτό το πρόβλημα, λύνεται εξαιρετικά απλά, μέσω του λογισμικού του συστήματος. Μα για να επιλυθεί πλήρως το ζήτημα, η Mercedes αναγκάζεται να ανακαλέσει στο σύνολο 104.663 αμάξια!
Το δεύτερο ζήτημα, αφορά 5.433 οχήματα στις ΗΠΑ, και εμφανίζεται στους αισθητήρες της ζώνης, οι οποίοι μπορεί να μην αναγνωρίζουν πως η ζώνη έχει ασφαλισθεί σωστά. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε δυσλειτουργία της ελαφράς σύσφιξης της ζώνης (προ-αισθητήρες) πριν από ένα ατύχημα. Το εν λόγο πρόβλημα φαίνεται να εμφανίζουν C-Class coupe και cabriolet, E-Class coupe και cabriolet, και η S-Class – συμπεριλαμβανομένων των S450, S560, AMG S63 and S65, αλλά και Maybach S560 και S650.
Author Profile
Latest entries
Σαν Σήμερα στην Αυτοκίνηση2020.01.21Σαν σήμερα στην αυτοκίνηση 21 Ιανουαρίου
Σαν Σήμερα στην Αυτοκίνηση2020.01.19Σαν σήμερα στην αυτοκίνηση 19 Ιανουαρίου
Σαν Σήμερα στην Αυτοκίνηση2020.01.18Σαν σήμερα στην αυτοκίνηση 18 Ιανουαρίου
Σαν Σήμερα στην Αυτοκίνηση2020.01.17Σαν σήμερα στην αυτοκίνηση 17 Ιανουαρίου
4-
Την παροχή κινήτρων για ηλεκτρικά οχήματα εξετάζει η κυβέρνηση
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Την παροχή κινήτρων για ηλεκτρικά οχήματα εξετάζει η κυβέρνηση
-
Continental WinterContact TS 860 S
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Continental WinterContact TS 860 S
-
Αυτή η Alpina B12 5.7 δεν χάνεται με τίποτα
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Αυτή η Alpina B12 5.7 δεν χάνεται με τίποτα
-
Νίκη για τον Carlo Sainz στο Dakar
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Νίκη για τον Carlo Sainz στο Dakar
-
Το VW Golf και οι 7+1 ξεχωριστές εκδόσεις του
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Το VW Golf και οι 7+1 ξεχωριστές εκδόσεις του
-
Πετάει-Πετάει η…Hyundai;
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Πετάει-Πετάει η…Hyundai;
-
H Supra με το δίλιτρο μοτέρ θα έρθει και στην Ευρώπη
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο H Supra με το δίλιτρο μοτέρ θα έρθει και στην Ευρώπη
-
Toyota GT86: πολύ σκληρό για να πεθάνει
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Toyota GT86: πολύ σκληρό για να πεθάνει
-
To Hummer επιστρέφει
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο To Hummer επιστρέφει
Δέσμη κινήτρων για την απόκτηση και χρήση ηλεκτροκίνητων οχημάτων και πιθανότατα τρόπους επιδότησης των υποδομών φόρτισης θα περιλαμβάνει το νομοσχέδιο για την ηλεκτροκίνηση που θα παρουσιάσει το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας εντός του πρώτου εξαμήνου.
Ο σχεδιασμός του WinterContact TS 860 S ™ επικεντρώνεται στις μικρές αποστάσεις φρεναρίσματος, στην ακρίβεια του χειρισμού στον στεγνό δρόμο, καθώς και στις κορυφαίες ιδιότητες χειρισμού στο χιόνι.
Πίσω στις αρχές του 1990 η BMW είχε ως ναυαρχίδα της την σειρά 8, την αυθεντική Ε31, η οποία αν και δεν έτυχε θερμής υποδοχής στη χώρα μας, ήταν μια ιδιαίτερα επιτυχημένη σειρά στο εξωτερικό. Από αυτήν ξεχώριζε η 850 CSi, ένα υπέροχο και πανίσχυρο κουπέ μοντέλο.
Το 42ο Ράλλυ Dakar πέρασε στην ιστορία καθώς μετά από από 12 ημέρες έντονης δράσης, σασπένς αλλά και θλίψης, έφτασε στο τέλος του. Ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο στην μακρόχρονη ιστορία του ο θρυλικός αγώνας αντοχής διοργανώθηκε για πρώτη φορά στην Σαουδική Αραβία.
Από τότε το νερό κύλισε στο αυλάκι και η VW όχι μόνο διασώθηκε οικονομικά αλλά έγινε η μεγαλύτερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο κοντράρωντας στα ίσια Ιάπωνες και Αμερικανούς. Όσο για το Golf κυκλοφόρησε μέχρι τώρα σε 8 γενιές αλλά μέσα από όλα τα 45 χρόνια του εμείς ξεχωρίσαμε 8 παραλλαγές ...
Τελικά το μέλλον είναι τώρα, όπως λέει και ο σοφός λαός. Μπορεί παλιότερα να βλέπαμε στις αμερικανικές ταινίες ιπτάμενα αυτοκίνητα μέσα στις πόλεις και να τα θεωρούσαμε απλώς sci-fi αλλά να που ήρθε ο καιρός και όλα γίνονται πραγματικότητα.
Δίπλα στην Supra λοιπόν, με τον τρίλιτρο κινητήρα με τους έξι κυλίνδρους σε σειρα, η Toyota θα τοποθετήσει και μία πιο οικονομική έκδοση που θα φοράει έναν κινητήρα τούρμπο δύο λίτρών, επίσης προερχόμενο από τη BMW.
Η συνεργασία με τη Subaru και το δίδυμο ¨αδερφάκι" του BRZ θα συνεχιστεί αλλά αυτή τη φορά η πλατφόρμα που θα χρησιμοποιηθεί θα είναι η νέα TNGA της Toyota καθώς η αντίστοιχη της Subie δεν υποστηρίζει πλέον πισωκίνητα μοντέλα.
Με το όνομα του να είναι συνδεδεμένο με τον πόλεμο του κόλπου και τις προ κρίσης εποχές, το τεράστιο Hummer "μάλλον" επιστρέφει. Η GM αναμένεται να παρουσιάσει στο φετινό Super Bowl την αναγέννηση του και σύμφωνα με φήμες αυτό θα γίνει μέσω ενός διαφημιστικού σποτ που θα πάρει μέρος ...