Γνωριμία με το Νέο Kia Ceed!
Γράφει ο Χάρης Θεοφράστου
Η τρίτη πλέον γενιά του επιτυχημένου Kia Ceed κατασκευάζεται εξ ολοκλήρου στην Ευρώπη. Ανανεωμένο τόσο εξωτερικά, αλλά κυρίως το εσωτερικό του, είναι το Kia Ceed τρίτης γενιάς. Κατασκευασμένο πλέον στο εργοστάσιο της KIA στη Σλοβακία μπορεί να πιστοποιεί πλήρως τον Ευρωπαϊκό προσανατολισμό του μοντέλου. Εξωτερικά ανανεωμένο, με σπορτίφ αίσθηση και τα εντυπωσιακά ice cube led φώτα ημέρας πίσω, αλλά και εμπρός (φανταστείτε ότι στην Ελλάδα, έχει πινακίδες που μας προτρέπουν να σβήνουμε τα φώτα πορείας χαχαχα).
Στην αυλή των Μυκηνών! (Φωτό: Συνταξιδιώτης Β.Π.)
Στο εσωτερικό καλή η εργονομία οργάνων και διακοπτών όπως και η ποιότητα των υλικών. Με ευχάριστες αισθητικές λεπτομέρειες (τύπου ψευδό-εμφανών ραφών) στο ταμπλό και γενικά ένα σύγχρονο εσωτερικό, εξοπλισμένο πλήρως με ότι απαιτεί ένα σημερινό αυτοκίνητο της κατηγορίας του. Από πλευράς κινητήρων υπάρχουν ο 1.000 κυβικών και 120 αλόγων, ο 1.400 κυβικών των 140 ίππων αλλά και ο ατμοσφαιρικός 1.400άρης με τα 100 άλογα. Επίσης διαθέτει πρόταση και σε πετρέλαιο με τον ολοκαίνουργιο 1600αρη CRDi των 115 ή 136 αλόγων. Όλοι οι κινητήρες συνεργάζονται με 6τάχυτα μηχανικά κιβώτια, ενώ για τον 1.400άρη και τον diesel, διατίθεται και αυτόματο 7τάχυτο διπλού συμπλέκτη.
Μυκήνες. Αναμένοντας την Κλυταιμνήστρα, ενώ η κ.Βασιλική ετοιμάζει καφέ…(Φωτό: Συνταξιδιώτης Β.Π.)
Στον αυτοκινητόδρομο, σωστά στημένο, κινείται με άνεση και σιγουριά και παρόλο που επικρατούσαν ισχυροί άνεμοι δεν έδειξε ουδόλως να προβληματίζεται. Οδηγώντας προς την Νεμέα κάναμε μία παράκαμψη προς τις αρχαιότατες Μυκήνες, προκειμένου να υποβάλλουμε τα σέβη μας στην οικογένεια των Ατριδών (Αγαμέμνων, Κλυταιμνήστρα και λοιπούς συγγενείς). Εκεί λοιπόν, στο στενό επαρχιακό δίκτυο, διαπιστώσαμε πώς το Kia Ceed, βοηθούμενο ασφαλώς και από την πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, είναι ένα ευχάριστο και καλοστημένο αυτοκίνητο και για την επαρχιακή οδική πραγματικότητα.
Φωτό: Γιώργος Καραγιωργάκης
| Έκδοση | Τελική τιμή (ευρώ) |
|---|---|
| Ceed 1.4 100hp LX Inmotion | 15.190 |
| Ceed 1.4 LX Uptown | 16.190 |
| Ceed 1.4 EX Premium | 17.690 |
| Ceed 1.0T 120hp LX Inmotion | 16.890 |
| Ceed 1.0T 120hp LX Uptown | 17.690 |
| Ceed 1.0T 120hp EX Premium | 19.890 |
| Ceed 1.0T 120hp GTline | 20.090 |
| Ceed 1.4T 140hp LX Uptown | 19.290 |
| Ceed 1.4T 140hp EX Premium | 20.790 |
| Ceed 1.4T 140hp GTline | 20.990 |
| Ceed 1.4T 140hp DCT GTline | 22.300 |
| Ceed 1.6d 115hp LX Inmotion | 19.990 |
| Ceed 1.6d 115hp LX Uptown | 20.790 |
| Ceed 1.6d 115hp EX Premium | 22.190 |
| Ceed 1.6d 115hp Gtline | 22.190 |
| Ceed 1.6d 136hp LX Uptown | 21.390 |
| Ceed 1.6d 136hp EX Premium | 24.390 |
| Ceed 1.6d 136hp GTline | 24.590 |
| Ceed 1.6d 136hp DCT GTline | 26.590 |
| Ceed 1.6T 204hp GT | 26.600 |
| Proceed 1.0T 120hp GTline | 22.190 |
| Proceed 1.4T 140hp GTline | 24.690 |
| Proceed 1.4T 140hp DCT GTline | 26.690 |
| Proceed 1.6d 136hp GTline | 27.700 |
| Proceed 1.6d 136hp DCT GTline | 31.000 |
| Proceed 1.6T 204hp GT | 28.700 |
Κατά τη γνώμη μου ιδιαίτερα ενδιαφέρον είναι το σύνολο των 1000κ.ε. 120 άλογα, που ξεκινά από τις 17.000€, (πολύ καλά εξοπλισμένο). Και που στην έκδοση GT line διαθέτει όλα τα καλούδια και φτάνει τις 20.000€.
Author Profile
4-
70 χρόνια VW Transporter
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο 70 χρόνια VW Transporter
-
Αναστολή των αγώνων μέχρι το τέλος Μαΐου
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Αναστολή των αγώνων μέχρι το τέλος Μαΐου
-
Αυτός είναι ο νέος V6 κινητήρας της Aston Martin (+video)
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Αυτός είναι ο νέος V6 κινητήρας της Aston Martin (+video)
-
10 από τα καλύτερα αυτοκίνητα του Group VAG
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Γνωριμία με το Νέο Kia Ceed!
-
Δοκιμή: Skoda Kamiq 1.0 TSI 116 PS
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Δοκιμή: Skoda Kamiq 1.0 TSI 116 PS
-
Δοκιμή: Skoda Scala 1.6 TDI 116 PS
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Δοκιμή: Skoda Scala 1.6 TDI 116 PS
-
Αυτό το Ford Escort RS Cosworth το θέλουμε
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Αυτό το Ford Escort RS Cosworth το θέλουμε
-
Η ABT μεταμορφώνει το Audi RS4 Avant
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Η ABT μεταμορφώνει το Audi RS4 Avant
-
Το επόμενο VW Golf R δεν θα είναι ηλεκτρικό
Δεν επιτρέπεται σχολιασμός στο Το επόμενο VW Golf R δεν θα είναι ηλεκτρικό
Το Volkswagen Transporter συμπληρώνει αυτόν το μήνα 70 χρόνια από την έναρξη της παραγωγής του και γιορτάζει. Ήταν 8 Μαρτίου του 1950 όταν το πρώτο Bulli βγήκε από τη γραμμή παραγωγής του εργοστασίου της στο Wolfsburg της Γερμανίας.
Αναγκαστήκαμε να αναβάλουμε τους προγραμματισμένους αγώνες του μηνός Μαρτίου και προχωρούμε στην αναβολή όλων των αγώνων μέχρι 31/05/2020.
Το νέο μοτέρ με κωδικό TM01 είναι ένας turbo V6 3 λίτρων, αγνώστου ακόμη ιπποδύναμης. Ζυγίζει κάτω από 200 κιλά ενώ καλύπτει ακόμη και τις νόρμες Euro 7 της Ευρωπαϊκής Ένωσης
10 από τα καλύτερα αυτοκίνητα του Group VAG είτε αρέσουν οι Γερμανοί, είτε όχι… Να ξεκαθαρίσουμε κάτι. Δεν είμαστε φανατικοί ή κολλημένοι με μια μάρκα αυτοκινήτων απορρίπτοντας όλες τις υπόλοιπες. Ναι, σίγουρα ο κάθε ένας από εμάς είναι φίλος μιας συγκεκριμένης σχολής, της γαλλικής συγκεκριμένα (ο παρακάτω υπογράφων το ...
To μικρότερο μέλος της οικογένειας των SUVs της Skoda ανήκει στην όλο και αναπτυσσόμενη κατηγορία των ψηλών κόμπακτ οχημάτων. Σαν όγκος κατατάσσεται κάτω από τα Kodiaq και Karoq και πατάει επάνω στην ίδια MQB-A0 πλατφόρμα με το Scala.
Η Skoda, με το νέο Scala θέλει να ανέβει ακόμα ένα σκαλί στα μάτια των καταναλωτών δημιουργώντας ένα ικανό, πρακτικό και εμφανίσιμο hatchback.
Όχι γιατί έχει τρέξει το ίδιο σε αγώνα WRC αλλά γιατί ήταν αυτοκίνητο αναγνωρίσεων σε αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος. Χρησίμευε δηλαδή ως αυτοκίνητο με το οποίο τα πληρώματα της Ford έτρεχαν δοκιμαστικά την ειδική διαδρομή κρατώντας σημειώσεις για τον αγώνα
Στα εσωτερικά που μας αφορούν περισσότερο, η stock έκδοση της Audi, κινείται από έναν bi-turbo V6 κινητήρα απόδοσης 444 ίππων και 600 Nm ροπής.
Τώρα λοιπόν ήρθε η ώρα για το κορυφαίο Golf R. Και τα νέα είναι ευχάριστα. Τουλάχιστον για εμάς που είμαστε φίλοι της βενζίνης και των κυλίνδρων.