Post

Γιατί η Porsche επιμένει στη διάταξη κινητήρα πίσω; (video)

Ποια τα οφέλη;

Η Porsche, από το 1963 που παρουσίασε για πρώτη φορά την θρυλική 911, έχει υιοθετήσει ένα ξεχωριστό σχεδιασμό, με τον κινητήρα και τη μετάδοση της κίνησης να βρίσκονται όλα πίσω. Αν και όλοι οι σύγχρονοι κατασκευαστές, πλέον κατασκευάζουν τα αυτοκίνητα τους με τον κινητήρα στο κέντρο ή μπροστά, η Γερμανική εταιρεία επιμένει στη δική της συνταγή.

Porsche-356-1963-cutaway

Μπορεί σε ποδοσφαιρικούς όρους ομάδα που κερδίζει να μην αλλάζει, στη Porsche όμως επιμένουν σε αυτή τη διάταξη για άλλους λόγους.

Ποιοι είναι αυτοί; Δες το παρακάτω αναλυτικό βίντεο του Engineering Explained και θα καταλάβεις τη «δομική» φιλοσοφία της θρυλικής 911.

 

Facebook Comments
Alpha Tablet Ad

Πρόσφατα Άρθρα
Πρόσφατα Άρθρα

Το Ράλι Σαφάρι επιστρέφει στο WRC

Το Ράλι Σαφάρι επιστρέφει στο WRC

Το Ράλι Σαφάρι επιστρέφει στο WRC Έπεσαν οι υπογραφές!...

Δώδεκα θεοί και μία θεά στην κορυφή των αγώνων ράλλυ

rallysmallthumb

Δώδεκα θεοί και μία θεά στην κορυφή των αγώνων...

Leclerc αντί Raikonen στην Ferrari το 2019;

leclerc

Leclerc αντί Raikonen στην Ferrari το 2019; Σενάρια μεταγραφών...

Δημοφιλέστερα Άρθρα

Δώδεκα θεοί και μία θεά στην κορυφή των αγώνων ράλλυ

rallysmallthumb

Δώδεκα θεοί και μία θεά στην κορυφή των αγώνων...

Δείτε Πατέρα να Σώζει τον Γιο του από Φλεγόμενο Αγωνιστικό!! (video)

paterasgiossmallthumb

Δείτε Πατέρα να Σώζει τον Γιο του από Φλεγόμενο...

Οι Καλύτεροι Vintage Χώροι Αποθήκευσης Ρεζέρβας !

sparetiresmallthumb

Οι Καλύτεροι Vintage Χώροι Αποθήκευσης Ρεζέρβας ! Ο Απόλυτος...