Post

Γιατί η Porsche επιμένει στη διάταξη κινητήρα πίσω; (video)

Ποια τα οφέλη;

Η Porsche, από το 1963 που παρουσίασε για πρώτη φορά την θρυλική 911, έχει υιοθετήσει ένα ξεχωριστό σχεδιασμό, με τον κινητήρα και τη μετάδοση της κίνησης να βρίσκονται όλα πίσω. Αν και όλοι οι σύγχρονοι κατασκευαστές, πλέον κατασκευάζουν τα αυτοκίνητα τους με τον κινητήρα στο κέντρο ή μπροστά, η Γερμανική εταιρεία επιμένει στη δική της συνταγή.

Porsche-356-1963-cutaway

Μπορεί σε ποδοσφαιρικούς όρους ομάδα που κερδίζει να μην αλλάζει, στη Porsche όμως επιμένουν σε αυτή τη διάταξη για άλλους λόγους.

Ποιοι είναι αυτοί; Δες το παρακάτω αναλυτικό βίντεο του Engineering Explained και θα καταλάβεις τη «δομική» φιλοσοφία της θρυλικής 911.

 

Facebook Comments
Alpha Tablet Ad

Πρόσφατα Άρθρα
Πρόσφατα Άρθρα

Τα Καλύτερα GIFs της Εβδομάδας

gifs28smallthumb

Τα Καλύτερα GIFs της Εβδομάδας Από το ΕΠΙ ΤΡΟΧΩΝ...

Η Ferrari F40, στον 21ο Αιώνα…

f40smallthumb

Η Ferrari F40, στον 21ο Αιώνα... Όλοι γνωρίζουμε και...

Το Απόλυτο Τετρακοσάρι στα SUV;; Σε ποιο ποντάρετε;; (VIDEO)

suvdragracesmallthumb

Το Απόλυτο Τετρακοσάρι στα SUV;; Σε ποιο ποντάρετε;; (VIDEO)...

Δημοφιλέστερα Άρθρα

Η Ferrari F40, στον 21ο Αιώνα…

f40smallthumb

Η Ferrari F40, στον 21ο Αιώνα... Όλοι γνωρίζουμε και...

Το Απόλυτο Τετρακοσάρι στα SUV;; Σε ποιο ποντάρετε;; (VIDEO)

suvdragracesmallthumb

Το Απόλυτο Τετρακοσάρι στα SUV;; Σε ποιο ποντάρετε;; (VIDEO)...

Σκέψεις για το Ακρόπολις…

smallthumbakropolis

Σκέψεις για το Ακρόπολις... Όταν ανακοινώθηκε επίσημα την Παρασκευή...

HotHatch Banner