Post

Γιατί η Porsche επιμένει στη διάταξη κινητήρα πίσω; (video)

Ποια τα οφέλη;

Η Porsche, από το 1963 που παρουσίασε για πρώτη φορά την θρυλική 911, έχει υιοθετήσει ένα ξεχωριστό σχεδιασμό, με τον κινητήρα και τη μετάδοση της κίνησης να βρίσκονται όλα πίσω. Αν και όλοι οι σύγχρονοι κατασκευαστές, πλέον κατασκευάζουν τα αυτοκίνητα τους με τον κινητήρα στο κέντρο ή μπροστά, η Γερμανική εταιρεία επιμένει στη δική της συνταγή.

Porsche-356-1963-cutaway

Μπορεί σε ποδοσφαιρικούς όρους ομάδα που κερδίζει να μην αλλάζει, στη Porsche όμως επιμένουν σε αυτή τη διάταξη για άλλους λόγους.

Ποιοι είναι αυτοί; Δες το παρακάτω αναλυτικό βίντεο του Engineering Explained και θα καταλάβεις τη «δομική» φιλοσοφία της θρυλικής 911.

 

Facebook Comments
Alpha Tablet Ad

Πρόσφατα Άρθρα
Πρόσφατα Άρθρα

7 υπέροχα αυτοκίνητα σε μία Ιαπωνική δημοπρασία

Πιστάδικα με ιστορία...

7 υπέροχα αυτοκίνητα σε μία Ιαπωνική δημοπρασία Πιστάδικα με...

Τα Καλύτερα GIFs της Εβδομάδας

gifs24smallthumb

Τα Καλύτερα GIFs της Εβδομάδας Από το ΕΠΙ ΤΡΟΧΩΝ...

H Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio κατακτά το ‘Driver’s Award’ στα βραβεία Carwow 2018

stelviosmallthumb

H Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio κατακτά το ‘Driver’s Award’...

Δημοφιλέστερα Άρθρα

Πόσο κοστίζει να νοικιάσεις μια…Bugatti;;

enoikiasibugattismallthumb

Πόσο κοστίζει να νοικιάσεις μια...Bugatti;; Μας έπεσαν τα μαλλιά...

Audi RS3 κατατροπώνει μία 911 GT2 RS με την όπισθεν!

Απίστευτο κι όμως αληθινό...

Audi RS3 κατατροπώνει μία 911 GT2 RS με την...

Η Mercedes-AMG GT φαίνεται άγρια και… πράσινη μετά την αναβάθμιση στους 650 ίππους!

amggreensmallthumb

Η Mercedes-AMG GT φαίνεται άγρια και... πράσινη μετά την...

HotHatch Banner