AlphaBank_Mobile_Banking_300x250

Post

H νέα Porsche 911 Carrera T (video)

Η φτηνή 911 R;

Η Porsche είδε την ανταπόκριση του δυνατού αγοραστικού κοινού για την οδηγοκεντρική 911 R αλλά συγχρόνως «νευρίασε» για την εκτόξευση της τιμή και τον εγκλεισμό της σε γκαράζ για μελλοντική μεταπώληση.

Έτσι, υποσχέθηκε στους πιο «αδύναμους» οικονομικά πελάτες της φθηνότερα μοντέλα με σπαρτιάτικη φιλοσοφία και το πρώτο δείγμα γραφής δεν άργησε να έρθει.

2018-porsche-911-carrera-t (4)

Η 911 Carrera T (Touring) είναι ουσιαστικά μία κανονική Carrera με λιγότερα ηλεκτρονικά, μειωμένο βάρος και μεγαλύτερη εμπλοκή του οδηγού στην οδήγηση.

2018-porsche-911-carrera-t (3)

Η γερμανική εταιρεία είδε τι θεωρούν κάποιοι «περιττό» στο αυτοκίνητο και αφαίρεσε τα πίσω καθίσματα ενώ μείωσε τα υλικά ηχομόνωσης της καμπίνας εξοικονομώντας 20 κιλά, αλλά αν κάποιος θέλει τα καθίσματα η εταιρεία τα τοποθετεί χωρίς κανένα κόστος.

2018-porsche-911-carrera-t (5)

Ο κινητήρας είναι ο ίδιος εξακύλινδος boxer biturbo που παράγει 370 hp ισχύ και 450 Nm ροπής αλλά χάρη στο μειωμένο βάρος και στις κοντύτερες σχέσεις του κιβωτίου έχει καλύτερες επιδόσεις από την απλή 911.

2018-porsche-911-carrera-t

Έτσι, με το εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, ναι ναι χειροκίνητο, χρειάζεται για τα 0-100 χλμ/ώρα μόλις 4,5 δευτερόλεπτα ενώ υπάρχει και η επιλογή του PDK κιβωτίου με τα 0-100 χλμ/ώρα να έρχονται 0,3 δευτερόλεπτα νωρίτερα.

 

 

Αυτό που διαχωρίζει οδηγικά την 911 Τ από την απλή είναι το Porsche Active Suspension Management (PASM) με τις κατά 20 χλστ. χαμηλότερες αναρτήσεις, ενώ προαιρετικά μπορεί να εξοπλίσει την Γερμανίδα και με σύστημα τετραδιεύθυνσης.

2018-porsche-911-carrera-t (1)

Με μία πρώτη ματιά στην καμπίνα των επιβατών, γίνεται άμεσα αντιληπτή η απουσία της κεντρικής οθόνης που φιλοξενεί τα συστήματα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας του αυτοκινήτου και γενικά η εικόνα είναι πιο λιτή σε σχέση με την «κανονική» αδελφή της. Και πάλι όμως η Porsche δίνει στον πελάτη της την δυνατότητα να το προσθέσει χωρίς επιπλέον κόστος.

2018-porsche-911-carrera-t (2)

Εξωτερικά η 911 Τ ξεχωρίζει από το εμπρός μαύρο σπόιλερ, ενώ στο πίσω μέρος οι διαφορές από την απλή Carrera είναι εντονότερες και εστιάζονται στην κεντρικά τοποθετημένη εξάτμιση και στις γρίλιες πάνω από το καπό.

Αν και η Porsche μας έχει συνηθίσει να ακούμε ειδική έκδοση και να περιμένουμε να ακούσουμε κάποιο τρελό ποσό, η 911 Carrera T είναι μόλις 10.000 ευρώ ακριβότερη από τη βασική έκδοση και κοστίζει στην Γερμανία 107.553 ευρώ.

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνσή σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Πρόσφατα Άρθρα